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留言:如今雄忻高铁全线所有车站方案都公布了 甚至已经有车站都封顶了 请问保定东站的改造方案25年能落地嘛 现在网上众说纷纭 对于改造方案有很多种说法 最差的一个说法说是新东站京广高速场是现有无柱雨棚 新建场为有柱雨棚 站房不扩建就建一个下穿的通道 东站房预留 这样实在是太丑了太突兀太割裂了 在此我恳求领导一定要争取一个比较好的方案出来 高铁站这种玩意建完以后可能几十年也不会再变了 咱们要做就做好一些 不求像雄安站 保定站 苏州站 上海虹桥站那样高架候车室 二层高架出发到达层 城市快速路可以直达车站 地铁公交网约车私家车之间可以无缝衔接 但是希望一定不要一边有柱一边无柱 那样真的太丑了 像最近开通的那个小城市的车站荆门西站那样也可以啊 好歹保持风格上的统一 拜托了!!为了保定高铁站未来几十年的面貌 一定要尽力争取呀 谁不希望自己的城市能看着有面子呢 当年第一次看见东站扩建方案图 高架候车室无柱雨棚一体化站房高架道路直通出发层老激动了 现在不敢有这个奢求 只希望外观风格能统一别整的太省钱就行 要是能有个地库给社会车和网约车出租车啥的使用最好
留言时间:2024-12-27 17:23
发改委回复:保定东站位于国家“八纵八横”京广、京昆两大高速铁路通道交汇点,位置极为重要,是京广高铁服务雄安新区的重要车站,与雄安站互为犄角,共同服务支撑雄安新区发展。我市对保定东站建设十分重视,提出对保定东站进行改扩建的设想。为此,我市委托设计单位对保定东站改扩建方案进行了多轮研究,相关设计方案待报铁路部门审批后可以稳定。我们将继续积极与国铁集团沟通,积极推动保定东站改扩建。
回复时间:2024-12-31 16:33
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