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留言:如今雄忻高铁全线所有车站方案都公布了 甚至已经有车站都封顶了 请问保定东站的改造方案25年能落地嘛 现在网上众说纷纭 对于改造方案有很多种说法 最差的一个说法说是新东站京广高速场是现有无柱雨棚 新建场为有柱雨棚 站房不扩建就建一个下穿的通道 东站房预留 这样实在是太丑了太突兀太割裂了 在此我恳求领导一定要争取一个比较好的方案出来 高铁站这种玩意建完以后可能几十年也不会再变了 咱们要做就做好一些 不求像雄安站 保定站 苏州站 上海虹桥站那样高架候车室 二层高架出发到达层 城市快速路可以直达车站 地铁公交网约车私家车之间可以无缝衔接 但是希望一定不要一边有柱一边无柱 那样真的太丑了 像最近开通的那个小城市的车站荆门西站那样也可以啊 好歹保持风格上的统一 拜托了!!为了保定高铁站未来几十年的面貌 一定要尽力争取呀 谁不希望自己的城市能看着有面子呢 当年第一次看见东站扩建方案图 高架候车室无柱雨棚一体化站房高架道路直通出发层老激动了 现在不敢有这个奢求 只希望外观风格能统一别整的太省钱就行 要是能有个地库给社会车和网约车出租车啥的使用最好 留言时间:2024-12-27 17:23 发改委回复:保定东站位于国家“八纵八横”京广、京昆两大高速铁路通道交汇点,位置极为重要,是京广高铁服务雄安新区的重要车站,与雄安站互为犄角,共同服务支撑雄安新区发展。我市对保定东站建设十分重视,提出对保定东站进行改扩建的设想。为此,我市委托设计单位对保定东站改扩建方案进行了多轮研究,相关设计方案待报铁路部门审批后可以稳定。我们将继续积极与国铁集团沟通,积极推动保定东站改扩建。 回复时间:2024-12-31 16:33 留言:尊敬的政府领导,您好! 现按照《保定市居住区电动汽车充电基础设施建设流程指南(暂行)》文件规定,提出充电基础设施安装申请,但是,尚品小区居委会回复没有收到也不知道这个文件,2024年12月11日9:14咨询居委会上级单位即徐水区城区办,徐水区城区办说也没收到这个文件,也不负责这个事,不归他们管,请领导告知具体从哪申请,谁负责,谁协调安装汽车充电桩用电表的事情,谢谢领导! 留言时间:2024-12-12 16:16 发改委回复:经核实《保定市居住区电动汽车充电基础设施建设流程指南(暂行)》已由徐水区政府办于2024年02月21日印发给区城区办,此文件分工明确,第七条规定由居(村)委会牵头,供电公司、物业服务企业等相关单位参与共同勘察会商判定是否符合安装条件。 回复时间:2024-12-30 0:30 留言:根据2019年的保定市新能源汽车充电基础设施建设运营管理办法的第四条内容,市发改负责编制全市充电基础设施专项规划。请问保定市目前是否编制完成专项规划,请告知专项规划具体内容,以及目前主城区办理商业运营充电站具体所需材料。 留言时间:2024-11-18 10:22 发改委回复:接到问题留言后,我委负责科室立即与李先生电话联系,了解其诉求,并进行了专业解答。现将回复情况汇总如下。 一、专项规划编制情况:我委于2021年以市发改委名义印发了《保定市新能源汽车充换电基础设施专项规划(2021-2025年)》,具体内容已电话告知。 公共充电站建设手续问题:根据《保定市加快构建高质量充电基础设施体系2024年工作要点》(保发改电力〔2024〕177号)规定:“(一)简化建设审批流程。充电基础设施建设实行属地项目备案管理制度。自用充电基础设施项目无需备案,商业运营的项目由属地备案。个人在自有停车位、各居住区、二、单位在既有停车泊位安装充电基础设施,无需办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、施工许可证等手续。在建设城市公共停车场、停车楼时,无需为同步建设充电桩群等充电基础设施单独办理建设工程规划许可证。新建独立占地集中式充电站,应办理建设用地规划许可证、建设工程规划许可证、施工许可证等手续,其中不含建筑物建筑的,免于办理建设工程规划许可证。” 商业运营充电站所需资料:用电人有效身份证件、用电地址物权证明、用电设备清单、供电工程项目批准文件等相关材料或替代材料。 回复时间:2024-11-28 9:1 留言:保定天然气气价4月转为非供暖期,但是气价一直到8月份未发布价格调整,导致企业一直承担运维费用差价。 留言时间:2024-08-12 22:1 发改委回复:你的留言已收悉。按照《保定市主城区非居民用管道天然气价格上下游联动机制》要求,天然气经营企业天然气购进成本发生较大变化时,相应调整销售价格予以疏导。目前,保定新奥燃气有限公司还未与上游签订2024年非供暖期购气合同,因此我委无法测算该公司的购气成本,也就没有依据调整非居民销售价格。我委正在督促新奥燃气尽快与上游签订2024年非供暖季期间购气合同,待合同签订后,我委将立即制定2024年非供暖期非居民燃气价格,同时要求燃气公司按新价格从2024年4月1日气量起与用户核算,多退少补。 回复时间:2024-08-29 16:21 留言:推动“站城一体”开发是我国交通运输转型发展的重要方向之一,对盘活存量资产、扩大有效投资、释放消费潜力和增强发展动力发挥重要作用。未来,保定东站将作为重要枢纽站接入雄忻高铁和雄石城际等铁路。由于现有站房设计年代较早,候车空间已经饱和,且与其他公共交通工具换乘衔接不够紧密,旅客乘降体验亟待改善。保定市综合交通运输发展“十四五”规划中曾提出推进“保定东站站城一体综合交通枢纽项目”。贵单位也曾在网上公开政府投资项目建议书审批已经于2023年5月16日批复(保发改铁办{2021}1304号)。
请问,该项目目前进度如何,有没有更多信息和细节可以披露。 留言时间:2024-06-04 1:5 发改委回复:您好,您提的关于保定东站站城一体综合交通枢纽项目的相关问题我们已收悉。保定东站位于国家“八纵八横”京广、京昆两大高速铁路通道交汇点,位置极为重要,是京广高铁服务雄安新区的重要车站,与雄安站互为犄角,共同服务支撑雄安新区发展。我市对保定东站的建设十分重视,提出将保定东站打造成区域内综合交通枢纽的设想。为此,我市委托设计单位对保定东站改扩建方案进行了多轮研究,并征求了相关部门意见,相关设计已基本成熟。 但由于保定东站产权归铁路部门所有,保定东站改扩建的设计方案需经国铁集团审核同意后方可批复。前期,我市多次与北京铁路局、国铁集团进行沟通汇报,国铁集团始终未对改造方案进行技术审查。后续,我们将继续积极与国铁集团沟通,积极推动。 回复时间:2024-06-17 16:20 留言:请问在哪里能查到今年咱们保定市各区县的光伏发电指标。从省发改委公开信息显示,今年保定市总的风光建设指标3.2GW。 留言时间:2024-05-08 13:10 发改委回复:感谢您对我市新能源事业的关注。关于您询问的各县指标查看问题,经沟通现答复如下: 为统筹风光资源开发,提高利用效率,促进风光项目年度开发建设方案的科学性、规范性和延续性,省发展改革委依托河北省能源发展智慧管理平台建立项目库的管理方式,开展项目储备。经与省发展改革委沟通,为确保能源安全,此平台目前为发改系统内部工作使用,不对外公开。为加快建设新型能源强省,推动风电、光伏发电项目高质量发展,省发改委下达我市2024年可出库规模为320万千瓦,所有项目均须经县、市审核后逐级推送至省发展改革委,最终从省级储备项目库转出。 回复时间:2024-05-09 14:57 留言:定兴县财通小区,物业以不安全为由不让安装新能源充电桩,可物业自己却安装了充电桩,希望帮忙协调物业 留言时间:2024-05-02 15:22 发改委回复:韩翔乐你好: 你的留言已收悉。按照《保定市新能源汽车充电基础设施建设运营管理办法》、《保定市居住区电动汽车充电基础设施建设流程指南(暂行)》等相关文件规定,居民在居住区内自有车位安装充电设施是支持的,请按相关流程进行申报安装。下一步我委将沟通协调相关单位,做好居住区充电基础设施的建设安装工作,为新能源汽车快速发展提供有力保障。 回复时间:2024-05-08 15:49 |